El pleno del Ayuntamiento de Moncada abordará este jueves, en la sesión ordinaria correspondiente al mes de junio, el proyecto de expropiación de las fincas incluidas en las actuaciones previstas para el acondicionamiento y mejora de la seguridad vial del Camí de Camarena.
Incluido en el primer punto del orden del día, el expediente lleva por título: Convenio entre la Diputación de Valencia y los ayuntamientos de Moncada, Valencia y Rocafort para la financiación y ejecución de las obras de acondicionamiento y mejora de seguridad vial del Camí de Camarena en el tramo intersección CV-310 y Camino Verónica con camí Calciners.
El informe afecta a seis fincas registrales de titularidad privada situadas en el término municipal de Moncada. La actuación contempla la expropiación de una superficie total de 5.541 metros cuadrados y cuenta con un presupuesto de 84.608,54 euros destinado a la adquisición de los terrenos necesarios para ejecutar las obras.
La propuesta que se someterá a consideración del pleno incluye la apertura del trámite de información pública con la publicación del acuerdo y de la relación de bienes y derechos afectados recogidos en el proyecto de expropiación. Una vez finalice el periodo de exposición pública y sean examinadas las alegaciones que, en su caso, puedan presentarse, el proyecto de expropiación volverá a ser elevado al pleno municipal para su aprobación definitiva.
El portavoz de Ciudadanos Jesús Gimeno es el edil que con más énfasis ha reclamado una actuación en este vial. En los últimos cinco años ha formulado más de 60 preguntas en los plenos interesándose cada mes por los trámites de un proyecto consistente en eliminar una peligrosa curva y levantar una rotonda.
El Cami Palmar-Camarena cuya propiedad comparten Moncada y Valencia es un vial que parte desde la CV-310 (carretera Godella-Bétera) y llega hasta el abanico de captación de agua del barranc del Palmaret antes de llegar al carrer Verònica de Moncada. Se trata de un camino de uso agrícola y que con el paso de los años ha ido asumiendo un importante volumen de tráfico en un trazado estrecho y con varias curvas peligrosas. Muchos de los usuarios utilizan está vía como trayecto más rápido entre Moncada y la A-7 en dirección Alicante, cuya carretera de unión es la CV-310.
